Знешні рамень для шторкі прычэпа з тэнтаванай паверхняй праз цэнтральную спражку з кручком Rave
Шторныя грузавікі, таксама вядомыя як тэнталайнеры або шторныя сідэры, звычайна сустракаюцца на аўтамагістралях і дарогах па ўсім свеце. Гэтыя універсальныя транспартныя сродкі маюць гнуткую шторную крышку замест традыцыйных жорсткіх бартоў, што забяспечвае лёгкі доступ да грузавога адсека з бакоў і ззаду. Такая канструкцыя спрыяе хуткай пагрузцы і разгрузцы тавараў, што робіць іх пераважным выбарам для многіх лагістычных кампаній.
У аснове функцыянальнасці тэнтаванага грузавіка ляжыцьраменьчык з зашпількай, размешчаным па цэнтры,Гэты раменьчык — гэта нацяжная прылада, якая забяспечвае надзейнае закрыццё фіранкі падчас транспарціроўкі. У адрозненне ад традыцыйных метадаў мацавання, якія абапіраюцца на ручную працу і складанае завязванне вузлоў,раменьчык з зашпількай, размешчаным па цэнтры,прапануюць хуткае, надзейнае і стандартызаванае рашэнне.
У гэтым раздзеле прадстаўлены нашы ўнутраныя і знешнія рамяні для штор.
Рамяні з цэнтральным размяшчэннем вырабляюцца з выкарыстаннем цэнтральнай спражкі, а не храповай або кулачковай спражкі. Цэнтральныя мацаванні — выдатнае рашэнне для хуткага прымянення цындукцый. Цэнтральныя спражкі не зацягваюцца туга з храповай, таму яны не будуць ствараць такое ж нацяжэнне, як храповая спражка. Аднак яны часта выкарыстоўваюцца для ўтрымання брызенту на баках прычэпаў.
Рэмень для штор дапамагае надзейна ўтрымліваць бакавыя шторы на прычэпах. Вельмі важна, каб бакавыя рамяні і спражкі вашых штор былі найвышэйшай якасці, каб забяспечыць бяспечную перавозку цяжкіх грузаў. Нашы трывалыя рамяні і спражкі для штор выраблены з нержавеючай сталі 304 або легаванай сталі з ацынкаваннем, што забяспечвае даўгавечную і трывалую сістэму мацавання бакавых штор вашага прычэпа. Забяспечвае трываласць, неабходную для ўстойлівага і надзейнага ўтрымання шторы. Пасля таго, як штора зачынена і нацягнута, проста зацягніце кожны рэмень, забяспечваючы шчыльнае прыляганне.
Нумар мадэлі: WDOBS006
- Мінімальная разрыўная сіла (BFmin) 750 даН (кг) - Грузападымальнасць мацавання (LC) 325 даН (кг)
- 1400 даН (кг) чорная поліэфірная (або поліпрапіленная) стужка, падаўжэнне < 7% пры LC
- Абсталяваны ацынкаваным цэнтральным нацяжным механізмам з зашпількай
- Абсталяваны закрытым круком для мацавання да шасі / бакавога рэйла
- Выраблена і маркіравана ў адпаведнасці з EN 12195-2:2001
Закрыты тарцовы кручок падыходзіць для бакавых рэйлаў або шасі. Адкідны канец дазваляе ўсталяваць раменьчык пасля замены, прадухіляючы яго выпадковае адшпільванне ад спражкі.

-
Меры засцярогі:
Пераканайцеся, што персанал, які карыстаецца рамянём, належным чынам падрыхтаваны па яго правільным выкарыстанні і мерах бяспекі.














