Знешні рамень для шторкі прычэпа з цэнтральнай спражкай і камбінаваным кручком

• Апісанне прадукту

У свеце транспарту і лагістыкі эфектыўнасць і бяспека маюць першараднае значэнне. Кожны аспект апрацоўкі грузаў, ад пагрузкі да транзіту, патрабуе надзейных інструментаў і абсталявання, каб гарантаваць, што тавары даставяць іх да месца прызначэння ў цэласці і своечасова. Сярод гэтых інструментаў тэнтаваны грузавік вылучаецца сваёй універсальнасцю і прастатой выкарыстання, асабліва ў спалучэнні з вонкавым цэнтральным рамянём спражкі з камбінаваным кручком.

Шторныя грузавікі прапануюць гнуткае і зручнае рашэнне для перавозкі шырокага спектру тавараў. У адрозненне ад традыцыйных грузавікоў з кузавам або прычэпаў з плоскай платформай, шторныя грузавікі маюць шторныя барты, якія лёгка адкрываюцца і зачыняюцца. Такая канструкцыя забяспечвае хуткі доступ да грузавога адсека, што робіць пагрузку і разгрузку эфектыўнай, асабліва ў умовах абмежаванай прасторы.

Адным з ключавых кампанентаў тэнтаваных грузавікоў з'яўляецца механізм мацавання саміх штор. Тут на дапамогу прыходзіць знешняя цэнтральная спражка з камбінаваным кручком, якая забяспечвае надзейны і трывалы спосаб мацавання штор.

Знешняя цэнтральная спражка — гэта трывалая мацавальная рамень, якая звычайна выкарыстоўваецца ў транспартнай галіне для мацавання грузаў. Яна мае трывалы механізм спражкі, які дазваляе шчыльна і надзейна мацаваць грузы, прадухіляючы зрушэнне грузу падчас транспарціроўкі. Адметнай рысай гэтай рамяні з'яўляецца яе знешняе размяшчэнне, што азначае, што яе можна лёгка рэгуляваць і зацягваць нават пры зачыненых шторах, што эканоміць час і намаганні кіроўцаў грузавікоў і грузчыкаў.

Камбінаваны крук — гэта універсальная прылада мацавання, якая паляпшае функцыянальнасць знешняга рамяня з цэнтральнай спражкай. Яго канструкцыя спалучае ў сабе рысы традыцыйнага кручка і пятлі, што дазваляе лёгка мацаваць яго да розных кропак мацавання на тэнтаванай грузавой машыне. Незалежна ад таго, ці мацуеце вы самі фіранкі, ці мацуеце рамень да кузава грузавіка, камбінаваны крук забяспечвае надзейнае злучэнне, якое вытрымлівае ўсе ўмовы транспарціроўкі.

• Спецыфікацыя:

Нумар мадэлі: WDOBS006

Новы або замена,зборка бакавой спражкі шторкі, спражка і раменьчык разам.

Зборка ніжняй рамяня бакавога боку шторкі

• Мінімальная разрыўная сіла (BFmin) 750 даН (кг) - Грузападымальнасць мацавання (LC) 325 даН (кг)
• 1400 даН (кг) чорная поліэфірная (або поліпрапіленная) стужка, падаўжэнне < 7% пры LC
• Абсталяваны ацынкаваным цэнтральным нацяжным механізмам з зашпількай
• Абсталяваны камбінаваным круком для мацавання да шасі / бакавога рэйла
• Выраблена і маркіравана ў адпаведнасці з EN 12195-2:2001

• Меры засцярогі:

Пераканайцеся, што рамяні правільна ўсталяваныя і надзейна зацягнуты. Няправільная ўстаноўка можа прывесці да паломкі падчас транспарціроўкі.

Пераканайцеся, што абодва канцы рамяня надзейна замацаваны, каб прадухіліць саслізгванне або аслабленне падчас транспарціроўкі.

• Прымяненне:

• Працэс і ўпакоўка