1-цалевая вясло для мацавання аўтамабіля 25-27 мм, спражка Overcenter, 1500 кг, 2000 кг

• Апісанне прадукту

Зашпілька для мацавання аўтамабіляў з цэнтральным размяшчэннем — гэта спецыялізаваная крапежная прылада, якая шырока выкарыстоўваецца ў аўтамабільным транспарце і лагістыцы для фіксацыі транспартных сродкаў і цяжкіх грузаў падчас транспарціроўкі. Распрацаваная для забеспячэння трываласці, надзейнасці і прастаты выкарыстання, гэтая зашпілька адыгрывае важную ролю ў прадухіленні руху грузу, мінімізацыі пашкоджанняў і забеспячэнні бяспекі перавозкі.

Што такое спражка для мацавання аўтамабіля з цэнтральнай зашпількай?

Вясло для мацавання аўтамабіляспражка з задняй часткай— гэта механічная прылада для нацяжэння і фіксацыі, якая выкарыстоўваецца ў спалучэнні з крапежнымі рамянямі або стужкамі. Яна працуе па прынцыпе фіксацыі звыш цэнтра, гэта значыць, што як толькі ручка (або вясло) перамяшчаецца за пэўную кропку, механізм надзейна фіксуецца, падтрымліваючы нацяжэнне без праслізгвання.

Ручка ў форме вясла забяспечвае лепшы захоп і рычаг, дазваляючы аператарам прыкладаць моцнае і пастаяннае нацяжэнне з мінімальнымі намаганнямі. Пасля ўключэння спражка застаецца заблакіраванай, пакуль яе не расшпіляць уручную, што робіць яе ідэальнай для фіксацыі транспартных сродкаў падчас транспарціроўкі.

Прынцып працы

Спражка функцыянуе з дапамогай простага, але эфектыўнага механізму:

Крапежны рамень прасоўваецца праз спражку.

Ручку вясла цягнуць або націскаць, каб зацягнуць раменьчык.

Калі ручка перамяшчаецца далей за цэнтральную кропку, спражка аўтаматычна блакуецца.

Размяшчэнне над цэнтрам забяспечвае пастаяннае нацяжэнне і супрацьстаіць вібрацыі або рэзкім рухам.

Дзякуючы такой канструкцыі спражка асабліва надзейная ў дынамічных умовах, такіх як аўтамабільны, чыгуначны або марскі транспарт.

Асноўныя характарыстыкі і канструкцыя

Вясло для мацавання аўтамабіляспражка з задняй часткайЗвычайна вырабляюцца з высокатрывалай сталі або ацынкаванай сталі, каб супрацьстаяць карозіі і вялікім нагрузкам. Агульныя характарыстыкі ўключаюць:

Механізм блакавання ззаду для максімальнай бяспекі

Эрганамічная ручка для вясла для зручнай працы

Высокая грузападымальнасць, падыходзіць для транспартных сродкаў і тэхнікі

Устойлівае да карозіі пакрыццё для працяглага тэрміну службы

Сумяшчальнасць з поліэстэравымі або нейлонавымі рамянямі

Дзякуючы гэтым асаблівасцям спражка падыходзіць для шматразовага выкарыстання ў складаных умовах.

Прыкладанні

Зашпілька для мацавання аўтамабіля, размешчаная па цэнтры, звычайна выкарыстоўваецца ў:

Аўтамабільныя перавозкі (аўтавозы, прычэпы і судны)

Лагістыка і апрацоўка грузаў

Мацаванне чыгуначных і марскіх грузаў

Абмежаванне прамысловага абсталявання

Захоўванне і складаванне транспартных сродкаў

Гэта асабліва эфектыўна для фіксацыі колаў, восяў або вузлоў шасі падчас перавозак на вялікія адлегласці.

Перавагі

Папулярнасць гэтай зашпількі абумоўлена некалькімі перавагамі:

Высокая бяспека і надзейнасць

Хуткае і простае кіраванне

Высокая ўстойлівасць да расхіствання пры вібрацыі

Зніжэнне рызыкі пашкоджання грузу

Шматразовы і эканамічна выгадны

У параўнанні з традыцыйнымі сістэмамі храповіка, спражкі з цэнтральным размяшчэннем забяспечваюць больш хуткае мацаванне, захоўваючы пры гэтым надзейнае нацяжэнне.

Парады па тэхнічным абслугоўванні і бяспецы

Для забеспячэння аптымальнай працы неабходна рэгулярна правяраць спражку. Карыстальнікі павінны правяраць яе на наяўнасць зносу, дэфармацыі, карозіі або расколін. Змазка рухомых частак і падтрыманне механізму ў чысціні падоўжаць тэрмін яго службы. Заўсёды выконвайце патрабаванні вытворцы па нагрузцы і рэкамендацыі па бяспецы, каб пазбегнуць няшчасных выпадкаў.

Нумар мадэлі: OB2701

Трываласць на разрыў: 1500-2000 кг

• Меры засцярогі:

1. Абмежаванне вагі: Майце на ўвазе абмежаванне вагі спражкі, якая знаходзіцца па цэнтры, і выкарыстоўванай рамяні. Перавышэнне абмежавання вагі можа прывесці да няўдачы і патэнцыйнай небяспекі.
2. Надзейнае мацаванне: пераканайцеся, што рамяні правільна прасунуты праз цэнтральную спражку, а кручок надзейна прымацаваны да адпаведнай кропкі мацавання.
3. Зацягванне: пры выкарыстанні цэнтральнай спражкі пераканайцеся, што рамяні надзейна зацягнутыя, каб прадухіліць саслізгванне падчас транспарціроўкі або выкарыстання.

• Прымяненне:

• Працэс і ўпакоўка