• فيسبوك
  • انستغرام
  • يوتيوب
  • علي بابا
يبحث

حزام ربط بسقاطة بمقبض فولاذي 1-1/16 بوصة (27 مم) وقوة 1.5 طن، مزود بخطاف مزدوج على شكل حرف J

وصف مختصر:


  • رقم الموديل:WDRS009-1
  • عرض:27 ملم (1-1/16 بوصة)
  • طول:4-9 أشهر
  • سعة التحميل:750 ديكا نيوتن
  • قوة التحمل القصوى:1500 ديكا نيوتن
  • سطح:مطلي بالزنك/أسود بالترسيب الكهربائي
  • لون:أصفر/أحمر/برتقالي/أزرق/أخضر/أبيض/أسود
  • مقبض:فُولاَذ
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    • وصف المنتج

    في عالم تأمين الشحنات للنقل، قلّما نجد أداةً لا غنى عنها مثل حزام الربط ذي السقاطة. فهذه الأحزمة البسيطة والمتينة في آنٍ واحد، هي بمثابة الأبطال المجهولين الذين يضمنون وصول البضائع إلى وجهتها بأمانٍ تام.

     

    للوهلة الأولى، قد يبدو حزام الربط ذو السقاطة قطعة بسيطة من المعدات، لكن تصميمه مُهندس بعناية لتحقيق أقصى قدر من الفعالية. ويتكون عادةً من أربعة مكونات رئيسية:

     

    1. الحزام: هذا هو الحزام نفسه، وعادة ما يكون مصنوعًا من مواد متينة - 100٪ بوليستر. تعتبر قوة الحزام ومرونته أمرًا بالغ الأهمية لتحمل ضغوط النقل مع استيعاب أشكال وأحجام مختلفة من البضائع.
    2. آلية الشد: تُعدّ آلية الشد جوهر نظام التثبيت، فهي آلية تعمل على شدّ الحزام وتثبيته في مكانه. تتكون من مقبض وبكرة ورافعة تحرير. تتيح آلية الشد ضبطًا دقيقًا للحزام، بينما تضمن خاصية القفل بقاءه مشدودًا أثناء النقل.
    3. الخطافات أو وصلات الأطراف: هي نقاط التثبيت التي تُؤمّن الحزام بنقاط التثبيت على المركبة أو المقطورة. تأتي الخطافات بأشكال متنوعة، منها الخطافات على شكل حرف S، والخطافات على شكل حرف J، والخطافات المسطحة، وكل منها مُناسب لأنواع مختلفة من التثبيت. تتميز بعض الأحزمة بوصلات أطراف مُخصصة لتطبيقات مُحددة، مثل الأطراف الحلقية للفّها حول الحمولة أو الحلقات الناعمة لحماية الأسطح الحساسة.
    4. أجهزة الشد: بالإضافة إلى آلية الشد التقليدية، تتضمن بعض أحزمة الربط أجهزة شد إضافية، مثل مشابك الكامة أو المشابك المركزية. توفر هذه البدائل سهولة في الاستخدام للأحمال الخفيفة أو في الحالات التي قد تكون فيها آلية الشد التقليدية غير ضرورية.

     

    • مواصفة:

    رقم الطراز: WDRS009-1

    مثالية للشاحنات الصغيرة، وشاحنات النقل، والمقطورات الصغيرة، والتطبيقات الصناعية.

    • نظام من جزأين، يتألف من سقاطة ذات طرف ثابت بالإضافة إلى حزام شد رئيسي (قابل للتعديل)، وكلاهما ينتهي بخطافات مزدوجة على شكل حرف J
    • الحد الأدنى لقوة الكسر (BFmin) 1500 ديكا نيوتن (كجم) - سعة الربط (LC) 750 ديكا نيوتن (كجم)
    • حزام بوليستر شديد التحمل بقوة 2250 ديكا نيوتن (كجم) BFmin، استطالة (تمدد) < 7% عند LC
    • قوة الشد القياسية (STF) 75daN (kg) – باستخدام قوة اليد القياسية (SHF) 50daN (kg)
    • طرف ثابت (ذيل) بطول 0.3 متر، مزود بسقاطة بمقبض عريض
    • تم تصنيعه ووضع العلامات عليه وفقًا للمعيار EN 12195-2:2001

    مشد قوي ذو سقاطة.
    يتم تصنيع الأحجام الأخرى حسب الطلب.
    تتوفر الأشرطة بألوان مختلفة، يرجى الاستفسار لمزيد من التفاصيل.

    • تحذيرات:

    انتبه للخياطة والنسيج والأجزاء المعدنية. لا تستخدم حزامًا تالفًا أبدًا، فقد ينقطع تحت الضغط.

    لا تستخدم حزام الربط لأغراض الرفع.

    لا تتجاوز أبدًا حد الحمل التشغيلي المحدد على الملصق.

    ثبّت الحزام في نقاط متينة على السيارة أو المقطورة، مع تجنب النقاط الضعيفة أو المناطق المعرضة للتلف.

     

    WDRS009-1S

    حزام ربط بسقاطة EN12195-2

    حزام ربط بسقاطة EN12195-2

    • طلب:

    طلب

    • المعالجة والتعبئة

    يعالج


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    فئات المنتجات