የመጋረጃ ጎን ተጎታች ውጫዊ የመጋረጃ ማሰሪያ ከመሃል ላይ ካለው ማሰሪያ ጋር ከሬቭ መንጠቆ ጋር
የመጋረጃ ዳር የጭነት መኪናዎች፣ እንዲሁም ታውትላይነርስ ወይም የመጋረጃ ዳር በመባል የሚታወቁት፣ በዓለም ዙሪያ ባሉ አውራ ጎዳናዎች እና መንገዶች ላይ የተለመዱ እይታዎች ናቸው። እነዚህ ሁለገብ ተሽከርካሪዎች ከባህላዊ ግትር ጎኖች ይልቅ ተለዋዋጭ መጋረጃ የሚመስል ሽፋን አላቸው፣ ይህም ከጎኖቹ እና ከኋላ ወደ ጭነት ዳር በቀላሉ መድረስን ይሰጣል። ይህ ዲዛይን እቃዎችን በፍጥነት መጫን እና ማራገፍን ያመቻቻል፣ ይህም ለብዙ የሎጂስቲክስ ኩባንያዎች ተመራጭ ምርጫ ያደርጋቸዋል።
የመጋረጃው የጭነት መኪና ተግባር ዋና አካል ነውበላይ መሃል ላይ የሚንጠለጠል ማሰሪያይህ ማሰሪያ መጋረጃው በትራንስፖርት ወቅት ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንደተዘጋ የሚያረጋግጥ የውጥረት መቆጣጠሪያ መሳሪያ ነው። በእጅ በሚሠራበት እና ውስብስብ በሆነ ቋጠሮ ላይ ከሚመሠረቱ ባህላዊ የማሰሪያ ዘዴዎች በተለየ፣በላይ መሃል ላይ የሚንጠለጠል ማሰሪያኤስ ፈጣን፣ አስተማማኝ እና ደረጃውን የጠበቀ መፍትሄ ይሰጣል።
ይህ ክፍል ውስጣዊ እና ውጫዊ የመጋረጃ ማሰሪያዎቻችንን ይዟል።
ከመጠን በላይ መሀል ማሰሪያዎች የሚገነቡት በራቼት ወይም በካም ቋጠሮ ሳይሆን ከመጠን በላይ መሀል ማሰሪያ በመጠቀም ነው። ከመጠን በላይ መሀል ማሰሪያ ለፈጣን ኪንች አተገባበር ጥሩ መፍትሄ ነው። ከመጠን በላይ መሀል ማሰሪያዎቹ በጥብቅ አይወዛወዙም፣ ስለዚህ እንደ ራቼት ተመሳሳይ ውጥረት አይፈጥሩም። ሆኖም፣ በተደጋጋሚ በተጎታችዎቹ ጎኖች ላይ ታርፒንግን ለመያዝ ያገለግላሉ።
የመጋረጃ ማሰሪያ በተጎታችዎቹ ላይ ያለውን የጎን መጋረጃ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለማቆየት ይረዳል። ከባድ ዕቃዎችን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለማጓጓዝ የመጋረጃዎ የጎን ማሰሪያዎች እና ማሰሪያዎች ከፍተኛ ጥራት ያላቸው መሆናቸው አስፈላጊ ነው። ጠንካራ የመጋረጃ ማሰሪያዎቻችን እና ማሰሪያዎቻችን ከ304 አይዝጌ ብረት ወይም ከጋለቨን ብረት የተሠሩ ሲሆኑ ይህም ለተጎታችዎ የጎን መጋረጃዎች ረጅም ጊዜ የሚቆይ እና ዘላቂ የሆነ የደህንነት ስርዓት ይፈጥራል። በመጋረጃው ላይ ቋሚ እና ደህንነቱ የተጠበቀ መያዣ እንዲኖር የሚያስፈልገውን ጥንካሬ ይሰጣል። መጋረጃው ከተዘጋ እና ከተወጠረ በኋላ፣ እያንዳንዱን ማሰሪያ በቀላሉ አጥብቀው በመያዝ እንዲስማማ ያድርጉ።
የሞዴል ቁጥር፡ WDOBS006
- ዝቅተኛው የኃይል ብሬኪንግ (BFmin) 750daN (ኪ.ግ) - የሽግግር አቅም (LC) 325daN (ኪ.ግ)
- 1400daN (ኪ.ግ) ጥቁር ፖሊስተር(ወይም ፖሊፕሮፒሊን) ድር < 7% ርዝመት @ LC
- በዚንክ የተሸፈነ የላይኛው ማዕከላዊ ውጥረት ያለው እና ክሊፕ መዝጊያ ያለው
- ከቻሲስ/ከጎን ራቭ ጋር እንዲጣበቅ የሚያስችል የተዘጋ ራቭ መንጠቆ የተገጠመለት
- በ EN 12195-2:2001 መሠረት መለያ የተደረገበት
የተዘጋ የሬቭ መንጠቆ ጫፍ መገጣጠሚያ የጎን ሬቭ ወይም የሻሲ ቦታን ይገጥማል። የታጠፈ ጫፍ ማሰሪያው እንደገና እንዲገጣጠም ያስችለዋል፣ ይህም ከመቆለፊያው በድንገት እንዳይለቀቅ ይከላከላል።

-
ጥንቃቄዎች፡
ማሰሪያውን በመጠቀም ላይ የተሰማሩ ሰራተኞች በአግባቡ አጠቃቀም እና የደህንነት ጥንቃቄዎች ላይ በቂ ስልጠና እንዳላቸው ያረጋግጡ።














