50ሚሜ መጋረጃ ያለው የውስጥ ጭነት በማዕከላዊው ማሰሪያ ላይ ያለ ማሰሪያ ከሬቭ መንጠቆ እና ስናፕ መንጠቆ ጋር

50ሚሜ መጋረጃ ውስጣዊ የጭነት ጭነት ከመሃል ላይ ያለው የመቆለፊያ ማሰሪያ ከሬቭ መንጠቆ እና ስናፕ መንጠቆ ጋር ተለይቶ የቀረበ ምስል

አጭር መግለጫ፡

የሞዴል ቁጥር፡WDOBS008-4

ስፋት፡2 ኢንች (50ሚሜ)

ርዝመት፡4.5ሜ

የመጫን አቅም፡350ዳኤን

የመሰባበር ጥንካሬ፡700ዳኤን

ከመጠን በላይ መሃል ያለው ማሰሪያ፦ነጭ ዚንክ

ቀለም፡ጥቁር

የመንጠቆ አይነት፡የስናፕ መንጠቆ + የተዘጋ የሬቭ መንጠቆ

ኢሜይል ይላኩልን

የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የምርት መግለጫ

ከባህላዊ የሳጥን መኪናዎች በተለየ፣ የመጋረጃ ዳር የጭነት መኪናዎች ጠንካራ ግድግዳዎችን ከመጠቀም ይልቅ በሁለቱም በኩል ተለዋዋጭ መጋረጃ የሚመስል መያዣ አላቸው። ይህ ዲዛይን ከጎኖቹ ወደ ጭነቱ በቀላሉ ለመድረስ ያስችላል፣ ይህም የጭነት እና የማውረድ ሂደቱን ያቀላጥፋል።

በታሪክ፣ በጭነት መኪኖች ውስጥ የጭነት ደህንነትን መጠበቅ እንደ ማሰሪያዎች፣ ሰንሰለቶች እና የውጥረት ዘንጎች ባሉ ባህላዊ ዘዴዎች ላይ በእጅጉ ጥገኛ ነበር። እነዚህ ዘዴዎች በተወሰነ ደረጃ ውጤታማ ቢሆኑም፣ ብዙውን ጊዜ በብቃት እና በደህንነት ረገድ ተግዳሮቶችን ያስከትላሉ። ለምሳሌ ባህላዊ ማሰሪያዎች በአግባቡ ለማጥበቅ እና ለመጠበቅ ጊዜ የሚወስዱ ሊሆኑ ይችላሉ፣ እና በጭነቱ ላይ የመንሸራተት ወይም የመጉዳት አደጋ ሊያስከትሉ ይችላሉ።

የመጋረጃው አጠገብ የጭነት መኪናው ውስጣዊ ክፍልበላይ መሃል ላይ የሚንጠለጠል ማሰሪያበጭነት ደህንነት ቴክኖሎጂ ውስጥ ጉልህ የሆነ እድገትን ያሳያል። ከአካባቢያዊ ሁኔታዎች ለመልበስ እና ለመቀደድ ከሚጋለጡ ውጫዊ ማሰሪያዎች በተለየ፣ ውስጣዊ ማሰሪያው በጭነት መኪናው መዋቅር ማዕቀፍ ውስጥ ተቀምጧል። ይህ ማሰሪያውን ከጉዳት የሚከላከል ብቻ ሳይሆን ለስላሳ የውጪ ወለል እንዲኖር፣ የአየር ማራዘሚያ መጎተትን የሚቀንስ እና የነዳጅ ቅልጥፍናን የሚያሻሽል መሆኑን ያረጋግጣል።

በዋናው ክፍል ውስጥ፣ ውስጣዊውበላይ መሃል ላይ የሚንጠለጠል ማሰሪያበቀላል ግን በጣም ውጤታማ በሆነ መርህ ላይ ይሰራል። ማሰሪያው በጭነት መኪናው ፍሬም ውስጥ ባሉ ተከታታይ መመሪያዎች እና ፑሊዎች በኩል ይጓዛል፣ ይህም እንደ አስፈላጊነቱ በቀላሉ እንዲራዘም ወይም እንዲመለስ ያስችለዋል። ከመጠን በላይ ያለው የመቆለፍ ዘዴ ደህንነቱ የተጠበቀ የመቆለፊያ እርምጃ ይሰጣል፣ ይህም በማጓጓዣ ወቅት ማሰሪያውን መንሸራተት ወይም መፍታትን ይከላከላል። ይህ ዲዛይን የጭነት ደህንነትን ከማሻሻል ባለፈ ለአሽከርካሪዎች የመጫን እና የማውረድ ሂደቱን ያቃልላል።