VSA Tipe G210 Skroefpen Gegalvaniseerde Drop Forged D Dee Anker Shackle
DieG210 Dee-boei, ook bekend as 'n skroefpen-ankerskakel, is 'n tipe skakel wat algemeen gebruik word vir hef- en takeltoepassings. Dit is ontwerp met 'n D-vormige lyf en 'n skroefdraadpen wat die skakel se twee punte aan mekaar vasmaak.
- Konstruksie: Koolstofstaal vir die beugelliggaam en legeringsstaal vir die skroefpen, wat duursaamheid en weerstand teen swaar laste verseker.
- D-vorm: Die D-vormige bak bied veelsydigheid, wat dit in staat stel om verskeie tipes takelwerk maklik te koppel. Die geskroefde pen of bout verseker 'n stewige sluiting, wat per ongeluk oopmaak tydens operasies voorkom.
- Skroefpen: Die skroefdraadpen word vasgemaak deur dit in die beugelliggaam vas te draai, wat 'n eenvoudige en veilige verbinding bied.
- Laaivermoëns:G210 D-boeis kom in verskeie werklaslimiete (WLL), wat die maksimum gewig aandui wat hulle veilig kan hanteer. Dit is van kardinale belang om 'n skakel met 'n gepaste WLL vir die beoogde toepassing te kies.
- Veelsydigheid: D-boeie kan in 'n reeks industrieë gebruik word, insluitend konstruksie, maritieme sektor, vervoer en swaar hefwerk. Hulle word algemeen gebruik in takelstelsels, ankerpunte en verbindingskettings of -bande.
Veiligheidsmaatreëls en korrekte gebruiksriglyne moet altyd gevolg word wanneer dit gebruik wordG210 D-boeis. Dit sluit in die inspeksie van die skakel vir enige tekens van skade of slytasie voor elke gebruik, die vermyding van oorlading en die handhawing van veilige verbindings. Raadpleging van relevante veiligheids- en bedryfstandaarde is noodsaaklik om behoorlike gebruik en nakoming te verseker.
Modelnommer:G210 Dee-boei
-
Waarskuwings:
1. Laailimiete: Elke skakel is gegradeer vir spesifieke laaikapasiteite. Oorskryding van hierdie limiete kan lei tot mislukking, wat ongelukke kan veroorsaak. Verifieer altyd die lasgradering en gebruik skakels van die toepaslike grootte vir die taak.
2. Gereelde Inspeksie: Inspekteer boeie voor elke gebruik vir tekens van slytasie, vervorming of skade. Enige beskadigde boei moet onmiddellik vervang word om ongelukke te voorkom.
3. Behoorlike installasie: Maak seker dat die pen behoorlik vasgemaak en vasgedraai is om te verhoed dat dit per ongeluk tydens werking loslaat.
4. Korrekte Hoeke: Gebruik die skakel binne die beoogde hoekbereik. Vermy sywaartse belasting, aangesien dit die skakel kan verswak en die sterkte daarvan kan benadeel.
Gesmeed, geblus en getemper, met allooipenne, warmverzinkt.
Maksimum bewyslas is 2.2 keer die werklaslimiet, Minimum breeksterkte is 6 keer die WLL.















